Мотоблоки и культиваторы CAIMAN - отзывы покупателей

2 отзыва

CAIMAN VARIO 60S TWK+

Удобен в эксплуатации, отлично культивирует, надежные японский двигатель, редуктор, фрезы.

Дорогой приводный ремень стоимостью 1200 р. за оригинал, переключатель скоростей временами заедает, подтекает трансмиссионное масло в рабочем состоянии.

Использую данный мотоблок, как культиватор, уже четвертый сезон. Покупкой вполне доволен. К вариаторной коробке нужно привыкать, когда переключение скоростей заедает необходимо немного толкать мотоблок вперед или назад в зависимости от выбора режима движения. Приводной ремень Mitsuboshi LA45 (для сельхозтехники) тяжело найти в продаже, поэтому приходится покупать дорогой оригинал с надписью Pubert. В остальном нареканий нет, только приятные впечатления от работы с Caiman Vario!!!

CAIMAN VARIO 60S TWK+

1 отзыв

CAIMAN ECO 45R C2

рабочая лошадка.расход бензина

приводы тросиков со временем изнашиваются..все вручную переделал, диски на культях слабо крепятся-переварить пришлось, в коробке задняя передача после небольшой эксплуатации заклинила-в сервисе исправили..крышка ремня крепится как то убогонько-на проволоку крепил, потом вообще снял

отработал этот аппарат за себя и того парня стократно..при такой жесточайшей эксплатации..целину берет,все пашет

CAIMAN ECO 45R C2

1 отзыв

CAIMAN ELITE 60S D2

1.реверс очень нужная штука 2. изменение скорости путем изменения частоты вращения фрезой (газом) 3.на средней почве не козлит, на очень сухой начинает козлить. 4.приемлемая вибрация (работаю в старых демисезонных перчатках) 5.простота обслуживания (замена масла и ТО свечи) 6.топливо АИ-92 заправляюсь по пути на дачу в отдельную канистру 7. габариты - перевожу в багажнике Сида СВ без проблем 8.выключение работающего культиватора трехточечным рычагом очень удобно, т.к. не задумываешься куда переключать

1.после первого сезона отлетели круглые ограничители и грунт стал больше разлетаться по сторонам 2.после второго сезона стал неравномерно работать двигатель, причина: ослаб шланг вакуума. лечение: хомут. 3.дополнительные зацепы, плуг и т.п. купил, но не использую, т.к. штатные фрезы все делают, даже на старой пашне.

участок 25 соток на заброшенном поле, очень твердый грунт, Кайман справлялся без проблем (не считая круглых ограничителей, за что снял 1 звезду). Плугом управлять так и не смог приноровиться, фрезы справляются, надо только точить. Думаю сейчас купить другие фрезы с треугольными пятками. Покупал Кайман еще до кризиса за 24000, конечно сейчас 40000 за него не отдал бы наверное

CAIMAN ELITE 60S D2